NUERTINGEN – مدیر فروش و بازاریابی اروپایی این شرکت در روز پنجشنبه گفت که خودروساز Stellantis تجدید ساختار شبکه نمایندگی های اروپایی خود را آغاز می کند و قرار است در ژوئن 2023 با مارک های برتر خود مانند Alfa Romeo و Lancia آغاز شود.
استلانتیس ، که در ابتدای سال با ادغام فیات کرایسلر و پژو سازنده PSA شکل گرفت ، در ماه مه اعلام کرد که شبکه نمایندگی های اروپایی خود را به طور کامل تغییر می دهد ، زیرا می خواهد با تغییرات در صنعت برقی ، از جمله رونق ، سازگار شود. در فروش آنلاین ، و دستیابی به هم افزایی های وعده داده شده پس از ادغام.
Stellantis تمام قراردادهای فروش و خدمات فعلی با نمایندگی های اروپایی را برای 14 مارک خود ، از ژوئن 2023 به پایان می رساند.
ماریا گرازیا داوینو ، مدیر فروش اروپایی ، با اشاره به ترتیبی که در آن خودروسازان کنترل بیشتری بر معاملات فروش دارند در حالی که فروشندگان بر تحویل و خرید و فروش تمرکز می کنند ، گفت: این شرکت هنوز در حال بررسی گزینه هایی برای چگونگی ایجاد روابط آینده با فروشندگان است ، اما به سمت "مدل نمایندگی" حرکت می کند. سرویس دهی ، دیگر به عنوان شریک قراردادی مشتری عمل نمی کند.
داوینو در یک کنفرانس خودرو در نورتینگن ، نزدیک اشتوتگارت ، گفت: "برای شفافیت ، ما هنوز در حال ساختن آن هستیم." "ما به سمت مدل آژانس می رویم." به
از ژوئن 2023 ، تغییرات قابل توجهی در مقررات معافیت بلاک اتحادیه اروپا (BER) اعمال می شود ، که به خودروسازان معافیت ضد تراست اعطا کرده است و به آنها اجازه می دهد تا از شبکه های حق رای دادن در جایی که می توانند تعیین کنند چه کسی محصولات خود را می فروشند و در کجا استفاده می کنند ، استفاده کنند.
استلانتیس ، که دارای 14 مارک از جمله فیات کرایسلر ، پژو ، اوپل ، جیپ و دیگران است ، در ماه ژوئن به تمام نمایندگی های فروش و خدمات فعلی اعلامیه خاتمه داد ، اما قراردادها تا دو سال دیگر معتبر خواهد بود.
چهارمین خودروساز بزرگ جهان وعده همکاری بیش از 5 میلیارد یورو (6.1 میلیارد دلار) سالانه را داده است و گفته است که 7 درصد از آنها با صرفه جویی در عملیات فروش و هزینه های عمومی تامین می شود.
این شرکت در آن زمان مشخص نکرد که قراردادهای آینده چگونه خواهد بود ، اما تاکید کرد که تصمیم برای تغییر در پیش بینی افزایش فروش آنلاین و بازیگران جدید بازار مانند سیستم عامل های تجارت الکترونیکی گرفته شده است.
هنوز مشخص نیست که آیا این روند منجر به کاهش شبکه Stellantis در اروپا می شود یا خیر.
استلانتیس در ماه مه گفت که تجدید ساختار شبکه شامل فروشندگان مارک لوکس Stellantis مازراتی و کسانی در ایالات متحده نمی شود که محل برخی از محبوب ترین مارک های گروه مانند Ram و Dodge است. (گزارش توسط ویکتوریا والدرسی ، گزارش اضافی توسط Giulio Piovaccari ، ویرایش توسط سوزان فنتون)
ثبت نام کنید تا اخبار برتر روزانه را از Financial Post ، بخشی از Postmedia Network Inc. دریافت کنید.
ایمیل خوش آمد گویی در راه است. اگر آن را نمی بینید ، لطفاً پوشه ناخواسته خود را بررسی کنید.
شماره بعدی Financial Post Top Stories به زودی در صندوق ورودی شما قرار می گیرد.
با مشکلی در ثبت نام شما روبرو شدیم. لطفا دوباره تلاش کنید
Postmedia متعهد به حفظ یک انجمن زنده و مدنی برای بحث است و همه خوانندگان را تشویق می کند تا نظرات خود را در مورد مقالات ما به اشتراک بگذارند. تعدیل نظرات ممکن است قبل از ظاهر شدن در سایت تا یک ساعت طول بکشد. از شما می خواهیم که نظرات خود را مرتبط و محترم نگه دارید. ما اعلان های ایمیل را فعال کرده ایم – در صورت دریافت پاسخ به نظر خود ، به روزرسانی یک موضوع کامنت که دنبال می کنید یا اگر کاربر نظرات را دنبال می کنید ، اکنون ایمیلی دریافت خواهید کرد. برای اطلاعات بیشتر و جزئیات نحوه تنظیم تنظیمات ایمیل خود ، از دستورالعمل های انجمن ما دیدن کنید.
365 Bloor Street East ، تورنتو ، انتاریو ، M4W 3L4
© 2021 Financial Post ، بخشی از Postmedia Network Inc. کلیه حقوق محفوظ است. توزیع ، انتقال یا انتشار غیر مجاز اکیدا ممنوع است.
این وب سایت از کوکی ها برای شخصی سازی محتوای شما (از جمله تبلیغات) استفاده می کند و به ما امکان می دهد ترافیک خود را تجزیه و تحلیل کنیم. اینجا درباره کوکی ها بیشتر بخوانید. با ادامه استفاده از سایت ما ، شما با شرایط خدمات و خط مشی رازداری ما موافقت می کنید.

source

توسط خبرساز